交通工程專(zhuan) 業(ye) 在本科生的畢業(ye) 目標中要求學生具有一定的研究能力、使用現代工具的能力以及工程設計等解決(jue) 複雜問題的能力，同時要求學生成為(wei) 有多學科交叉融合和團隊協作精神的高素質複合型人才。綜合能力的培養(yang) 與(yu) 實驗教學的設備、人員及技術技能相關(guan) ，隻有對原有實驗進行調整，才能滿足學生認知、自主和創新實驗的要求。近年來，為(wei) 適應學科發展需要，道路與(yu) 交通工程教育部重點實驗室已投入了大量資金，購置高精尖的科研平台，指導教師也積累了大量實驗經驗。已製訂一係列的管理製度和合理的實驗教學模式將先進的大型科研儀(yi) 器有計劃地應用在本科生的實驗教學中。借鑒國內(nei) 外高校在創新性人才培養(yang) 策略，重視學生的技能培養(yang) 及數據信息處理手段的鍛煉[1]，通過高效的實驗教學手段，力爭(zheng) 滿足學生能力培養(yang) 的實驗教學的需求。本文將以道路安全實驗的教學探索闡述科研平台對本科生能力的提升作用。
1 實驗設計的總體(ti) 思想
2 實驗類型的設置
3 實驗效果分析
認知型實驗和研究探究型實驗經過兩(liang) 年的探索與(yu) 實踐，各有千秋。認知型實驗是在學生掌握理論基礎的基礎上，將先進的儀(yi) 器應用在本科教學，開闊學生視野和使用新技術的能力，課程的所有學生均可受益，體(ti) 現以學生為(wei) 中心公平教育。探究探索型實驗以啟發式、互動式、研究式的實驗教學模式，對部分有興(xing) 趣和有一定研究能力的學生開放，培養(yang) 他們(men) 科學研究能力和團隊協作，體(ti) 現以學生為(wei) 主體(ti) 實行因材施教的實驗教學改革[10]。這兩(liang) 種實驗的教學應用也符合學院構建的“基礎—訓練—交流—競技”的大學生科技創新平台，在先進的實驗平台支撐下引導學生主動參與(yu) 創新訓練項目，激發學生的科研熱情和創新思維能力的要求。在道路安全實驗教學的探索和經驗基礎上將逐步開發其他設備在本科實驗教學項目。
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毋妙麗(li) 段曉英 同濟大學道路與(yu) 交通教育部重點實驗室 |
