1　中德合作辦學背景

　　自《國務院關(guan) 於(yu) 大力發展職業(ye) 教育的決(jue) 定》頒布以來，我國職業(ye) 教育得到大力發展。無論數量上還是質量上，都取得了喜人的成績。但隨著社會(hui) 的不斷發展變化，現有的職業(ye) 教育體(ti) 係已難以滿足社會(hui) 對人才的需求。例如，城市軌道交通車輛專(zhuan) 業(ye) 畢業(ye) 生的職業(ye) 發展通道通常是初級工、中級工、高級工、技師和高級技師5個(ge) 層次，現有的職業(ye) 畢業(ye) 生從(cong) 初級工晉升到高級技師，一是時間跨度太長，二是由於(yu) 理論後勁不足後期晉升難度大;這既製約了個(ge) 人發展，也製約了企業(ye) 的發展。但這一問題也無法通過直接聘用學曆型畢業(ye) 生解決(jue) ，其原因是學曆型高等教育的培養(yang) 目標是學術型、理論型人才，與(yu) 企業(ye) 要求的應用型人才有較大差別。

　　隨著我國改革開放的不斷深入，中外合作辦學為(wei) 解決(jue) 以上問題打開了一扇窗口。中德職業(ye) 教育領域合作項目最為(wei) 典型，多以“3+2”或“3+2.5”等形式出現，即國內(nei) 的培養(yang) 計劃全部完成後，先獲得國內(nei) 高職院校畢業(ye) 資格，然後到德國“專(zhuan) 接本”學習(xi) ，國內(nei) 院校所修的學分被德國學校所承認，繼續完成其餘(yu) 課程及培養(yang) 計劃後可獲得德國應用技術大學的學士學位。如邢台職業(ye) 技術學院與(yu) 施馬卡爾登應用技術大學合作等。

　　中德合作職業(ye) 本科建設應在以上項目的前提下，創新合作機製、完善合作的實質性內(nei) 容，進一步提升人才培養(yang) 質量。

　　2　中德合作機製

　　3　中德合作職業(ye) 本科建設內(nei) 容

　　4　總結與(yu) 展望

　　中德合作職業(ye) 本科項目隨著國內(nei) 加快發展現代職業(ye) 教育的背景而相繼產(chan) 生，並逐步走向成熟。德國職業(ye) 教育以雙元製為(wei) 特色而聞名，中德職業(ye) 教育領域的合作有助於(yu) 國內(nei) 高職院校吸收並借鑒德國的先進職業(ye) 教育理念，從(cong) 而助推國內(nei) 職業(ye) 教育又好又快向前發展。在具體(ti) 合作細節上，中德雙方可以共同優(you) 化教學模塊、實訓模塊達到更好地與(yu) 市場需求接軌。在師資構成上，雙方教師應加強合作與(yu) 交流，構建一支高素質、高水平的“雙師型”職業(ye) 教師隊伍，這些教師不僅(jin) 符合中國人社部技能鑒定要求，還可同時擁有德國工商業(ye) 協會(hui) 的相關(guan) 資質，為(wei) 培養(yang) 人才提供了有力保障。此外，培養(yang) 模式創新、教學方法改革也是合作中的重點內(nei) 容，這有利於(yu) 提升學生在職業(ye) 領域內(nei) 的綜合素質，也符合職業(ye) 教育向縱深方向發展的客觀規律。

　　中德合作職業(ye) 本科教育應進一步加強，不但迎合了國內(nei) 新型、智能工業(ye) 化建設的需求。而且在學製管理、教學模式等方麵為(wei) 我國的職業(ye) 本科教育的改革探索提供了有益的實踐借鑒。

　　參考文獻

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李怡民 北京交通運輸職業(ye) 學院