1 原有實踐教學的局限性
實踐教學是工程類學科課程教學的重要環節,對培養(yang) 學生的創新能力和實踐能力具有不可替代的作用。在海洋工程專(zhuan) 業(ye) 中,學生通過在實驗水槽中進行物理模型試驗,可以直觀觀察波浪與(yu) 結構物之間相互作用的各種水動力學現象,鞏固課堂所學的理論知識,加深對專(zhuan) 業(ye) 知識的理解。學生在港口、碼頭、人工島等工程場所進行觀摩實踐,能夠加強對護岸、防波堤、碼頭結構等水工建築物的設計和施工相關(guan) 知識的掌握與(yu) 應用。因此,通過實踐教學能夠培養(yang) 學生成為(wei) 基礎理論和工程實踐並重的高素質創新型人才。然而,在實際教學過程中仍存在不少難題。
1.1 實驗現象難以觀測
物理模型試驗中的水動力學現象非常抽象且難以觀測,如本科實驗教學中要求觀測的層流和湍流、旋渦脫落、渦激振動等現象對試驗的外部環境有很高的要求,重複再現的成功率不高,往往需要進行多次操作,耗時較長。同時,教師向學生展示各種水動力學現象與(yu) 流速、流向、結構形狀等參數之間的關(guan) 係時,需要反複調整儀(yi) 器設備,大大降低了實踐教學的效率。
1.2 教學時間難以協調
實踐教學中所用的實驗水槽、多功能綜合水池等設備,除滿足教學需要外,還要滿足許多教師和研究生的課題研究需要[1]。而一項課題研究從(cong) 地形和模型製作、布置測試儀(yi) 器和傳(chuan) 感器,到最終完成實驗,往往需要耗費大量資源和時間,因此導致實驗教學課程時間安排非常緊張。學生在有限的實驗課時內(nei) 不能充分理解實驗原理,對現象的觀察也不夠細致、不夠深入,很難達到舉(ju) 一反三的教學目標。
1.3 學生自主操作空間不大
由於(yu) 實驗教學時間和設備非常緊張,一次實驗課往往針對多個(ge) 班級的學生,再加上實驗操作複雜,需要教師長時間的操作演示,導致實驗教學中無法實現讓每個(ge) 學生都能動手操作。因而,學生參與(yu) 實驗的主觀能動性不強,難以走出缺乏動態觀察、全麵認識和個(ge) 體(ti) 體(ti) 驗的困局[2]。
1.4 實習(xi) 場地危險性高
海洋工程實際建設過程中耗資大、周期長、建造過程難再現,學生通過短周期的認識實習(xi) 和生產(chan) 實習(xi) 無法了解海洋工程建設的全過程。通常,實踐實習(xi) 安排在港口、碼頭等施工場地,其工作環境複雜,具有一定的危險性。為(wei) 保證學生安全,在學生實習(xi) 參觀時往往需要暫停施工,擾亂(luan) 了工地的施工進度[3]。
因此,為(wei) 了解決(jue) 原有實踐教學中存在的問題,培養(yang) 符合社會(hui) 需要的創新型人才,高校必須進行實踐教學改革。我校海岸和近海工程國家重點實驗室(簡稱實驗室)將虛擬現實技術融入了多門教學課程,建立了虛擬仿真實踐教學平台,通過轉變實踐教學方式,強化本專(zhuan) 業(ye) 學生的自主學習(xi) 意識和專(zhuan) 業(ye) 能力,同時也為(wei) 海洋工程專(zhuan) 業(ye) 各類課程提供豐(feng) 富的實踐教學資源和有力的教學保障。
2 VR實踐教學平台的建設
3 VR實踐教學平台的應用
4 結語
針對海洋工程專(zhuan) 業(ye) 原有實踐教學在教學內(nei) 容、教學周期、實習(xi) 成本、安全保障等方麵存在的問題,利用虛擬現實技術建立了新型的VR實踐教學平台,並通過3DMAX,BIM等建模軟件建立了結構物、水動力環境相互耦合的虛擬仿真教學資源庫。目前,該VR實踐教學平台已成功應用於(yu) 多門本科專(zhuan) 業(ye) 課程教學中,激發學生自主學習(xi) 、加深理解和深度思考,體(ti) 會(hui) 親(qin) 臨(lin) 工程現場的沉浸感和參與(yu) 感,有助於(yu) 加強學生對於(yu) 專(zhuan) 業(ye) 知識的理解和應用。綜上所述,VR實踐教學平台推動了海洋工程領域的人才培養(yang) 模式改革,探索了實踐教學的新路徑,同時為(wei) “線上+線下”的課程開展提供了新的授課形式和可利用的教學資源。
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孫毅超 肖帥 李金宣 大連理工大學海岸和近海工程國家重點實驗室 |