6月22日，銳捷網絡舉(ju) 辦了“數智變革，無線‘穩’贏”為(wei) 主題的場景化無線零漫遊解決(jue) 方案發布會(hui) 。無線零漫遊方案麵向包括製造、醫療、教育、交通、商貿連鎖等多個(ge) 行業(ye) 的細分場景，可在不同的移動速度中實現穩定連續的無線網絡體(ti) 驗，助力各行業(ye) 用戶提高核心業(ye) 務的生產(chan) 效率，以無線網絡賦能行業(ye) 數智轉型。

　　新趨勢：無線漫遊賦能核心業(ye) 務

　　無線網絡在移動接入、業(ye) 務靈活、建設運維方麵具有明顯優(you) 勢。全球知名分析機構IDC將“無線優(you) 先”評為(wei) 智能園區網建設的第一特點，也是其“2022年中國未來網絡十大預測”之一。無線接入已從(cong) 傳(chuan) 統的辦公、娛樂(le) 場景的接入，發展到支持各行業(ye) 核心業(ye) 務、生產(chan) 業(ye) 務場景的穩定運行，並賦能各行業(ye) 的數字化管理與(yu) 數智轉型。

　　在製造業(ye) 的“智能製造”進程中，智能轉型帶來了核心生產(chan) 車間的接入設備數量劇增和生產(chan) 數據實時傳(chuan) 輸需求。新增設備的信息點位並不固定，生產(chan) 數據和指令需要實時傳(chuan) 輸，這就決(jue) 定了車產(chan) 車間需要用一張移動接入穩定的無線網絡。

　　以天津中環半導體(ti) 公司為(wei) 例，作為(wei) 一家旗下擁有5家高新技術企業(ye) 的科研型公司，中環工廠的智能化水平很高。在占地兩(liang) 萬(wan) 多平米車間裏，96輛AGV小車穿梭其中，7×24小時不間斷進行車間物料的搬運工作。AGV小車的關(guan) 鍵信息與(yu) 指令都需要通過網絡傳(chuan) 送和接收，在快速移動過程中，無線網絡一旦出現超過0.5%的丟(diu) 包率，就有可能導致指令丟(diu) 失或停止響應，造成業(ye) 務中斷。

　　在醫療行業(ye) ，移動醫護已成必備，智慧病房逐漸興(xing) 起。無線網絡承載多種業(ye) 務終端類型，支持醫生和護士高效完成移動查房工作，網絡性能還需要滿足物聯網擴展需求。

　　在連鎖商貿企業(ye) ，麵對快速的門店擴展，無線網絡需要實現快速部署，極簡開局，解決(jue) 異地多分支機構的的統一管理運維問題。

　　在移動辦公場景，視頻會(hui) 議已成剛需，無線網絡覆蓋無死角，而且能保障移動過程中視頻會(hui) 議不中斷，是很多辦公族的訴求。

　　無線漫遊新挑戰：確保更穩定、更連續的業(ye) 務體(ti) 驗

　　無線網絡已成為(wei) 各行業(ye) 數字化轉型的重要“新基建”。各行業(ye) 用戶對於(yu) 無線網絡的需求已經轉向支撐核心業(ye) 務的穩定運行，這對無線網絡的移動接入能力和穩定性提出了更為(wei) 迫切的要求。

　　銳捷網絡深入洞察到這些變化，結合移動場景中的痛點，推出場景化無線零漫遊解決(jue) 方案，力求讓全球每一個(ge) 組織的生產(chan) 力更高效。銳捷網絡利用業(ye) 界獨特的無線“零漫遊”技術，支持無線網絡實現高穩定移動接入、高帶寬無縫覆蓋好體(ti) 驗;同時，還發布了WIS雲(yun) 網，全麵賦能無線網絡的全生命周期管理，解決(jue) 無線網絡運維管理難題。

　　銳捷工業(ye) 無線零漫遊方案：工業(ye) 生產(chan) 環境存在移動速度快、頻繁漫遊、環境幹擾大、接入終端能力不一等問題，銳捷網絡從(cong) 無線網絡調度管理模式入手，而非在硬件層麵進行大幅改動，有助於(yu) 降低方案的應用門檻，同時能夠簡化部署。基於(yu) 這一結論，研發團隊得到了“BSSID跟隨+BSS預遷移+動態閾值決(jue) 策算法”這一優(you) 解，以優(you) 化AP切換時重關(guan) 聯的時間，並實現AC根據設備當前的信號動態狀態來進行切換，達到“零漫遊”效果，確保生產(chan) 業(ye) 務7*24連續不中斷。

　　銳捷醫療無線零漫遊方案：通過一台智分單元與(yu) 饋線入室的方式，為(wei) 整個(ge) 病區提供服務，不存在AP切換，真正做到物理零漫遊。同時，具備2.4G和5.8G雙頻零漫遊，解決(jue) 微波信號幹擾的問題。還可以采用標準以太網協議與(yu) 物聯終端連接，實現物聯網業(ye) 務廣擴展。真正做到部署一套無線設備，即可承載三張網為(wei) 醫院搭建內(nei) 網、外網及物聯網三張網絡，實現安全、可靠、全網通。

　　銳捷辦公無線零漫遊方案：針對接入設備能力不一、漫遊黏滯的問題，銳捷開發出AR無線零漫遊，采用獨立射頻技術主動探測終端信號情況，選擇最佳接入點智能引導終端漫遊，將漫遊時延從(cong) 500ms降到30ms，確保移動期間語音視頻會(hui) 議穩定流暢。

　　交通無線零漫遊技術：在地鐵列車等交通場景下，無線網絡的丟(diu) 包率必須小於(yu) 0.1%、時延低至1ms。交通無線零漫遊技術，采用一發三收多鏈路快切技術，實現高速行駛場景下毫秒級數據傳(chuan) 輸，車地數據不丟(diu) 失，PIS係統穩定運行。

　　實踐落地好體(ti) 驗：TOLLY驗證過的真“零漫遊”

　　可廣泛支持工業(ye) 生產(chan) 、醫療、辦公及軌道交通的銳捷無線零漫遊，技術性能指標及實際部署效果也被第三方驗證機構和行業(ye) 用戶印證。

　　全球領先的第三方測試服務提供商Tolly Group發布《銳捷WLAN產(chan) 品多場景漫遊性能評估報告》。報告顯示，銳捷醫療無線零漫遊方案通過智分基站、智分單元、以及天線模塊等產(chan) 品，使用一個(ge) 智分基站覆蓋多達48個(ge) 房間，終端在房間之間移動零漫遊。

　　銳捷工業(ye) 無線零漫遊方案，通過將網絡中鄰近的多台物理AP虛擬成一個(ge) 大的“虛擬AP”，從(cong) 而使終端以為(wei) 自己一直關(guan) 聯在同一台AP，無需主動漫遊。漫遊均由AC實時為(wei) 終端進行決(jue) 策，避免終端主動漫遊帶來的丟(diu) 包。

　　銳捷AR無線零漫遊方案，使用AR係列無線AP額外的一個(ge) 射頻(AI Radio)進行環境掃描，並將信息上傳(chuan) AC，由AC引導終端漫遊到附近信號更好的AP，減少網絡中的黏性終端以及避免終端主動漫遊產(chan) 生的丟(diu) 包。

　　銳捷車地無線零漫遊方案，使用隧道中的AP(AR型號設備)與(yu) 車載AP(PIS型號設備)進行橋接。一台車載AP與(yu) 鄰近的三台隧道AP建立連接，提供高性能和高可用性的車載網絡。實際的地鐵運行環境測試中，無線橋接網絡Ping包丟(diu) 包率為(wei) 0.07%，平均往返時延3毫秒。

　　此外，針對本次發布的“銳捷場景化無線零漫遊解決(jue) 方案”在助力中小學解決(jue) 校園網絡實際痛點問題方麵，銳捷網絡無線產(chan) 品規劃經理黃增安提到，目前中小學校在校園網絡建設過程中主要麵臨(lin) 兩(liang) 個(ge) 方麵問題：一個(ge) 是管理方麵問題，當前我們(men) 很多中小學的網絡都是由渠道合作夥(huo) 伴去搭建，整體(ti) 搭建能力參差不齊。鑒於(yu) 此，如何能保質保量的交付搭建成果以及後期運維，幫助中小學校享受到銳捷的“極致無線”，這是銳捷比較關(guan) 注的，同時並針對性地打造個(ge) 性化解決(jue) 方案。另外一個(ge) 方麵是如何能保證中小學校教師在日常教學教研過程中，能夠更好更高效地實現移動化辦公，這也是銳捷希望去持續改善和提升的關(guan) 注點，本次發布的解決(jue) 方案中也包含了這個(ge) 方麵的優(you) 化。

　　網絡發展日新月異，無線應用場景從(cong) 高密接入到如今的移動穩定，銳捷網絡的場景化無線持續領航，這源於(yu) 與(yu) 各行業(ye) 用戶在場景創新領域的不斷實踐和深化。數字經濟浪潮中，穩定、連續、智能的無線網絡將為(wei) 各行業(ye) 組織的數智轉型的穩定網絡基石，銳捷網絡將持續助力用戶搭建穩定、高效的無線網絡，為(wei) 其降本增效注入澎湃的動力，為(wei) 新基建實現最佳數智轉型體(ti) 驗。