國務院印發的《新一代人工智能發展規劃》中明確指出：應實施全民智能教育項目，在中小學階段設置人工智能相關(guan) 課程、逐步推廣編程教育;建設人工智能學科;培養(yang) 高水平人工智能創新人才和團隊;形成我國人工智能人才高地。教育部《教育信息化2.0行動計劃》中指出應“加強學生信息素養(yang) 培育……完善課程方案和課程標準，充實適應信息時代、智能時代發展需要的人工智能和編程課程內(nei) 容”。

　　在此背景下，上海市教育委員會(hui) 設立了“教育無人機項目”(簡稱本項目)，並委托上海市教育委員會(hui) 教育技術裝備中心(簡稱裝備中心)組織開展試點工作。本項目於(yu) 2017年啟動至今，已設立了項目校近30所。為(wei) 掌握試點情況，使本項目在中小學得到進一步推進，充分發揮教育無人機的育人價(jia) 值，裝備中心對無人機教育較為(wei) 成熟的2018—2019年度試點學校開展了調研。

　　一、調研目的

　　二、調研對象　調研內(nei) 容　調研方法

　　三、基本情況分析

　　四、問題與(yu) 思考

　　1.缺乏成熟的課程體(ti) 係和教學資源支持 呼籲高品質課程的開發和教研環境的培育

　　由問卷調查和實地調研可見，學校課程建設中最大的困惑在於(yu) 成熟課程體(ti) 係的缺失和教學資源的匱乏。無人機在中小學尚屬新興(xing) 學科，還未建立相應的教研製度，目前，無論是學校自行開發的校本課程，還是從(cong) 第三方購買(mai) 的現有課程，均難體(ti) 現課程教學和專(zhuan) 業(ye) 技術的有效結合，課程質量不盡如人意。因此，科學的課程體(ti) 係建設、教研環境培育是市區兩(liang) 級相關(guan) 部門需重點關(guan) 注的方麵。學校還呼籲專(zhuan) 業(ye) 部門能組織開發一係列與(yu) 計算機思維、工程思維、5G運用等前沿技術相結合的高品質課程，使無人機教學獲得更多元化的課程資源和專(zhuan) 業(ye) 技術支持。

　　2.專(zhuan) 業(ye) 師資稀缺 需拓展教師培訓途徑

　　目前，無人機試點學校的教師來源分為(wei) 本校、社會(hui) 機構和高校三類，其中本校教師最多，占教師總數的65.52%，而學術對口專(zhuan) 業(ye) 的高校教師僅(jin) 有1位。本校無人機教師大部分由勞技、計算機、物理等學科教師兼任，專(zhuan) 業(ye) 不對口，且教學開展年限較短(均未超過5年)，故本課程授課教師的專(zhuan) 業(ye) 知識和教學經驗都較為(wei) 薄弱。所以，大部分的學校在問卷調查和實地調研中呼籲加強師資培訓，安排專(zhuan) 業(ye) 機構對教師及學生進行係統授課，並希望相關(guan) 部門能積極探索與(yu) 高校航空航天專(zhuan) 業(ye) 的聯係，開設專(zhuan) 家講座，提升教師的無人機專(zhuan) 業(ye) 水平。

　　3.交流渠道不暢 應探索建立試點學校交流機製

　　各試點學校開展無人機教育的年限長短不一，最長為(wei) 5年，最短的今年剛起步。在問卷調查和座談中發現，建立官方的校際交流機製是試點學校共同的心聲。已開展本項目1～3年的學校期望通過交流機製，向運作成熟、經驗豐(feng) 富的學校學習(xi) 經驗;而開展時間在4年以上的學校則更多期望相關(guan) 部門能牽頭搭建交流平台，向高校、科研機構和核心技術企業(ye) 學習(xi) 更高階的無人機專(zhuan) 業(ye) 知識和技能。

　　4.條件保障有待完善 應重視經費的可持續投入和設備的合理選擇

　　一方麵，本項目推進的難點在於(yu) 運營成本的高昂和缺乏專(zhuan) 業(ye) 場地及設備支持。依靠每年市財政扶持的10萬(wan) ～20萬(wan) 元不等的金額推進本項目對任意學段的任意一校而言都杯水車薪。此外，無人機設備後期維護複雜，升級成本高昂，若缺乏經費的持續投入，項目開展將較為(wei) 艱難。另一方麵，目前消費級無人機大多是針對普通民眾(zhong) 使用的航拍類產(chan) 品，而針對中小學科技教育定位的編程、創客類產(chan) 品較為(wei) 少見，因此設備的教學適用性及其對教學發揮的效益值得探討。對此，相關(guan) 部門應積極了解行業(ye) 發展動態，科學地指導各學校合理地選擇教學設備，並提供持續性的經費支持。

徐國穎　上海市教育委員會(hui) 教育技術裝備中心