在我國高速鐵路和城市軌道交通迅猛發展的今天，軌道交通信號與(yu) 控製(原鐵道信號)專(zhuan) 業(ye) 技術人才需求旺盛，培養(yang) 適應軌道交通行業(ye) 發展的本專(zhuan) 業(ye) 學生已成為(wei) 當務之急。實驗環節對提高學生對專(zhuan) 業(ye) 知識的理解能力和自主學習(xi) 能力有著極其重要的意義(yi) [1]。虛擬仿真實驗教學是高等教育信息化建設和實驗教學示範中心建設的重要內(nei) 容，是學科專(zhuan) 業(ye) 與(yu) 信息技術深度融合的產(chan) 物[2]。將虛擬仿真技術與(yu) 鐵路信號技術有機地結合在一起，模擬真實的鐵路運營場景，可以實現學生在安全的虛擬實驗環境中完成傳(chuan) 統實驗教學中無法完成的操作和實驗，既解決(jue) 了設備投資大、損耗率高的問題，也降低了學生外出實習(xi) 的安全風險。虛擬仿真實驗平台真實直觀地展現室內(nei) 計算機操作和現場信號設備動作之間的邏輯關(guan) 係和具體(ti) 的鐵路作業(ye) 流程，讓學生在實驗過程中有身臨(lin) 其境的真實感受，極大地提高了學生的學習(xi) 興(xing) 趣和效率，為(wei) 素質教育背景下軌道交通信號與(yu) 控製專(zhuan) 業(ye) 實驗課程的教學改革提供借鑒。
1 我校虛擬仿真實驗教學平台
2 虛擬仿真實驗平台構建
3 虛擬仿真實驗教學創新
4 CBTC係統實驗設計
5 結語
實驗的過程就是思路和做法結合的過程，要真正發揮出實驗教學的效果，必須使實驗內(nei) 容和教學方法不斷創新，與(yu) 時俱進[13]。城市軌道交通CBTC係統實驗是軌道交通信號與(yu) 控製專(zhuan) 業(ye) 實驗教學中非常重要的內(nei) 容。由於(yu) 條件限製，以前無法在實驗室開設或者實驗效果不理想的實驗，虛擬仿真技術可以使這些實驗完美呈現，並能夠為(wei) 學生係統地提供鐵路信號領域相關(guan) 的設計、研發、施工、運營和維護等實驗，提升了教學質量及學生綜合能力，同時可以對鐵路局的電務人員和車務人員進行業(ye) 務實訓。在軌道交通信息與(yu) 控製虛擬仿真實驗教學中心的支持下，還可開發更多的軌道交通信號與(yu) 控製專(zhuan) 業(ye) 虛擬仿真實驗係統，建成功能更加強大的虛擬仿真實驗平台，並實現各類教學資源共享。
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張雁鵬 陳永剛 胥亞(ya) 麗(li) 蘭(lan) 州交通大學自動化與(yu) 電氣工程學院 |
